12月12日，連日來(lái)的晴好天氣后首次迎來(lái)降溫，寒風(fēng)勁吹格外“凍”人。然而，臨武至連州（湘粵界）高速公路項(xiàng)目建設(shè)工地卻一片熱氣騰騰。
光纖光柵鋪設(shè)、火災(zāi)報(bào)警接線、ETC門架融纖、車型橫洞防火卷簾門安裝、路面標(biāo)線施工……機(jī)械、車輛來(lái)來(lái)往往，施工人員配合作業(yè)，“干”事場(chǎng)景，繁忙而有序。
“在施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的條件下，我們還能保質(zhì)保量提前半年完成，這個(gè)建設(shè)速度在湖南高速公路建設(shè)史上是極為罕見的，臨連高速公路項(xiàng)目建設(shè)真正‘干’出了郴州速度。”臨連項(xiàng)目投資公司副總經(jīng)理黃歐陽(yáng)說(shuō)。
臨武至連州（湘粵界）高速公路項(xiàng)目總體地勢(shì)起伏較大，易出現(xiàn)巖溶塌陷、隧道涌水突泥、軟土地基沉陷等不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)，全線橋隧比高達(dá)48.3%，施工難度較大。黃歐陽(yáng)說(shuō)：“為確保12月底順利通車，在黃沙隧道電纜槽蓋板施工作業(yè)中，3個(gè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，30名員工、30名工人，3個(gè)小時(shí)把10天的常規(guī)工作量干完。
湖南省臨武至連州（湘粵界）高速公路項(xiàng)目起于宜章縣黃沙鎮(zhèn)曹家坌村，北接衡臨高速，南與在建廣連高速相接，路線里程長(zhǎng)5.693千米，對(duì)完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)湘粵經(jīng)濟(jì)合作均具有重要意義。在湖南省2020年度評(píng)選出的54個(gè)“優(yōu)秀省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”中，該項(xiàng)目在高速公路項(xiàng)目排名中居全省第一，獲評(píng)“優(yōu)秀省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目”，并被湖南省高質(zhì)量建設(shè)暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng)建現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)評(píng)選為示范點(diǎn)。同時(shí)，該項(xiàng)目班組獲評(píng)湖南省百萬(wàn)職工重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽“先進(jìn)班組”。
來(lái)源：郴州日?qǐng)?bào)
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